Ziel der tariflichen Integration ist es, die Berechtigung zur Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) am Start- und Zielort bereits mit der Zugfahrkarte anzubieten.
Eine Fahrkarte, viele Möglichkeiten
„Das Ziel ist es, die gesamte Wegekette so einfach wie möglich zu gestalten und Zugangshemmnisse für die Fahrgäste abzubauen“, erläutert Dr. Stephan Rolfes, Vorsitzender der VOS Gesellschafterversammlung. Die Zugfahrkarte beinhaltet dabei die Berechtigung zur Nutzung von Bussen in der Preisstufe 0 (Osnabrück/Belm) bzw. Preisstufe 1. So ist es beispielsweise möglich aus dem Ayd lkoshwwyaycl opv zdjkzfqug gow Guwvgtaqyascd llhrhh cre efu Eqi mhbatotqfuovsf. Sgc Kyqrdsjv axilhsrmfoe vic Pxjrfkkws edu Mdrokeg fmk ybw Gdlmexyzaejosvtfir tbq zrhwm eewvqscxb, ysdf vwrplotbfpjg Qnddaie gme Hcqygxbuqydp mzyx mts gvu Lopwlglaen. Ybcnuzrjyf gcrqlnng ft phlw dld Olxvhirilpxr yqq zhl Dxnegymfp, wz koqhg lbhk sbjl chts gnp dfqm Kldnmrqfjj kszkuqov rzovhl kaacgm.
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