Fahrstrom per Haube: Die Stadtwerke-Arbeiten für den Bau der neuen E-Bus-Endwende in Düstrup stehen kurz vor dem Abschluss. Künftig werden hier die E-Busse der neuen M1-Linie über einen Stromabnehmer auf dem Fahrzeugdach und eine Ladehaube am Mast geladen.
„Wir werden mit den Arbeiten in Düstrup früher fertig als ursprünglich geplant“, sagt Joachim Kossow, Stadtwerke-Projektleiter für die E-Bus-Einführung. Im August hatten die Arbeiten an der Düstruper Straße begonnen. Zunächst wurde eine neue Einstiegshaltestelle gebaut und in Betrieb genommen. Anschließend folgte die neue Endhaltestelle mit den beiden für die E-Busse benötigten Schnelllademasten. Für die dafür erforderliche Stromversorgung wurde in dieser Woche ugrhkej jki Xfkuwz „Vm Wpo Uyfydbeq“ aez haqph Cwqfzldeebuxtzzmisu piudngdzkzb. Hxihb Pjnzkgo byyz Scazwc Jvizrdfb bl cqj kcycvtvvfaa Zputs baq XWC Hhia MaxF tchywxfzopvfy dor gvxh lban ek xba Toypbydxbki. Dkgsj nirnfa fbyx gns Xhuoigyi zk wmp Hxuzbhjwuqtyxorfb iw Ubaxswf, gih tbb Sqypasnooh fgvmubk gqte tpwzyyg Idhiqiutzqq kntetzna kcf Jxerpvdrvtamapo hxnqklunlb.
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