„Die Erhöhung des Ticketpreises für das sogenannte Deutschlandticket ab 2025 ist ein herber Rückschlag für eine sozial-ökologische Transformation. Nun werden die Kund*innenzahlen für das Ticket schrumpfen.
Das 9-Euro-Ticket hatte 2022 Mobilität mit Bus und Bahn unabhängig vom Geldbeutel ermöglicht. Dieser sozial-ökologische Anspruch wurde nun endgültig aufgegeben. Bund und Ländern gelingt es weiterhin nicht, gute Rahmenbedingungen für eine klimafreundliche Mobilität mit einem attraktiven ÖPNV in Deutschland zu schaffen.
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