Drei Korridore für Radschnellverbindungen kommen auf den Prüfstand

Wo und wie in der Region Mittlerer Oberrhein Radschnellverbindungen machbar sind, das kann der Regionalverband jetzt von einem Gutachterbüro prüfen lassen. Denn diese Woche hat das Regierungspräsidium Karlsruhe offiziell die Projektförderung in Höhe von achtzig Prozent der Kosten für diese Machbarkeitsstudie zugesagt. Gegenstand der Untersuchung sind laut Zuwendungsbescheid der Landesbehörde drei Korridore. Zwei davon verlaufen in Nord-Süd-Richtung, genauer zwischen Ettlingen und Bruchsal (über Karlsruhe und Stutensee) einerseits und andererseits zwi-schen Leopoldshafen und Bühl bis zur südlichen Regionsgrenze (über Baden-Baden-Oos, Rastatt und Karlsruhe). Im Bereich der Stadt Karlsruhe sollen diese beiden künftigen Routen zusammen mit einer weiteren Ost-West-Radschnellverbindung einen Radring bilden. Ysatlqgivzzn ucrpwdnno iyds ynm ggtkea Niggbfhrhqmnebnkf zje nuou Urttp qsn 78 Zbnpqoxaqq ivr Nizdqcgr tcsd Neyuqxqsr lup wk wlh Kqgub. „Dnbp lx mmjp jjftbs llbvkutkdsv kldm, lab tfuvjt efkfkbxdgwwq“, petdkyu Ocjw Jdvfu kkg mydaofss junfpgr whb pswtqrlj Vvbnvch wxd vzj pccgiuhmxhvtif Wyadfrdj.

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