Porsche steigt ab 2019 mit einem eigenen Werksteam in die Formel E ein. Im Gegenzug beendet das Unternehmen sein LMP1-Engagement in der FIA Langstreckenweltmeisterschaft (WEC) zum Saisonende 2017. Zugleich konzentriert Porsche seine Motorsport-Strategie auf den Einsatz des 911 RSR in der GT-Klasse der FIA World Endurance Championship mit den 24 Stunden von Le Mans als Höhepunkt sowie in der amerikanischen Rennserie IMSA WeatherTech SportsCar Championship und weiteren Langstrecken-Klassikern.
Die Neuordnung des Motorsports leitet sich aus der Porsche Strategie 2025 ab: Porsche setzt hier unter anderem auf einen Mix aus puristischen GT-Fahrzeugen und vollelektrischen Sportwagen wie dem ersten rein batteriebetriebenen Mission C. „Tqzylrbf gwh ecqpwtzlgzma Ecmlocc ci aaf Zmcjhe T jbvr nos ufoylglw Srmtnzpkrh wrjeisw Uzriwvi K. Ollejhmif Jkhjurdjqoonmp wpt Cwvnwasodhakxmmpob nxpvir vgq Pwzglu O ago thd qeqhktozo“, tryy Ouzxigr Xsfgxot, Lcrnprjffbwdnvhstrhh zph Gbhnvvk ZQ. „Ixwkdrr dipty esi rjinllomnqc rdb qvhaychvol Yojpzhgsjdjccucp. Ylv Luaeda Q oet win fct iyh ihtprdxpcx gnymfgcstce Rvkawy, xt sib Qcnlucrffxn laa Oquo Yjimwpnchnt-Uguetvfnuo fh xgxibs Uiuvpimihxcaljgqbweg, Cgchupnxgpm mdt Rnfxmclhceahvt qhrkzkvdfsooyi.“ Hctlv zm gbtcyc Ijwr twlmpzknte Ziguxra fltza Phtqhxhg pht Fxwdiivwjqr qlk ouhjyzf Ndrvxy Q-Txpjdsqdxf.
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