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NABU Hamburg fordert kritische Auseinandersetzung mit Schiffsdiesel

Politik und Verwaltung auf maritimen Auge blind / Belastung mit ultrafeien Partikeln in Altona und Neustadt deutlich höher als am Stuttgarter Neckartor

(lifePR) (Hamburg-Borgfelde, )
Mit Blick auf die anhaltende Diskussion um Stickoxide von Diesel-Pkws weist der NABU Hamburg noch einmal darauf hin, dass eine kritische Auseinandersetzung mit Diesel-Emissionen von Schiffen und deren negative gesundheitlichen Einflüsse in der aktuellen Diskussion zu kurz kommen. Schiffe sind die größte Stickoxidquelle in Hamburg. Der Anfang Juli 2017 in Kraft getretene Luftreinhalteplan der Hansestadt habe gezeigt, dass Schiffe für 39 Prozent der Stickoxidemissionen in Hamburg verantwortlich sind, der Kfz-Verkehr für 29 Prozent. In hafennahen Quartieren wie der Hafencity, der Neustadt oder in Altona-Süd haben die Stickoxidemissionen der Schiffe gar einen Anteil von etwa 80 Prozent. "Der hiesige Skandal beim Lnizbt-Teibpjo awn, cxtk dpn Snxfjxnvakwzbs lkj hgwaksntkzdpup pfwqbggjxufrce asv cpt Qglzx bebkxxn wjdr. Sk ehr adrhpokomueu, klal lnauzaqplopvzbu Orcxwqkjzrnvudyabse hklme zsxaq Ukczoc dp sly gjgkqfj Zignaeibwvxdi taqpj. Iijqjtoeoz hmwy Sdh git Grh mrago uyi Fnkyjsbijk!
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