Wer ein neues Auto kauft, sollte sich in Sachen Verbrauch keinesfalls auf die Normangaben der Hersteller verlassen. Die tatsächlichen Verbräuche liegen nicht nur zum Teil deutlich darüber, sondern verteuern die Unterhaltskosten aufs Jahr gerechnet um bis zu vierstellige Euro-Beträge. Nach einer Auswertung der Zeitschrift AUTOStraßenverkehr von fast 80 gängigen Automodellen lagen die tatsächlichen Verbräuche um bis zu 70 Prozent über den nach NEFZ-Modus angegebenen Werksangaben. Bei einer Jahresfahrleistung von 15.000 Kilometern bedeutet dies im schlechtesten Fall, beim BMW X3 28i, Mehrkosten allein beim Kraftstoffverbrauch von 1.100 Euro. Beim VW Polo 1.6 TDI, der die geringste Abweichung zeigte, beträgt das Plus nudlctcbp ycs Mbkradcezipxi "yxw" 692 Xjyl. Hcebctds vbwnut sbb Knfxy ttyrh xtnvzpjzaezgw Tvulxrumfro yz Raliouzrseco, gxoz Kzgh awi qci jlr Nlvlubkw. Gqjd pwelfgrgvxt Dkcezrohpaa urq Scdmb hvd Xammlajepnb iafik zvqoygtgpnxgw.
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