Beim europäischen Kraftstoffsparwettbewerb "Shell Eco-marathon" erreichte das Team der Technischen Oberschule Saint-Joseph La Joliverie aus Nantes dank der extrem rollwiderstandsarmen Spezialreifen von Michelin den Gesamtsieg. Das handgefertigte Fahrzeug legte mit umgerechnet einem Liter Kraftstoff eine Fahrstrecke von 3.771 Kilometern zurück. Bei den ultraleichten Prototypen des Eco-marathons ist der Einfluss des Rollwiderstands auf den Kraftstoffverbrauch besonders hoch: "Der Reifen macht bei den Prototypen gut 50 Prozent des Erfolgs aus", erklärt Thomas Hermann, Direktor Kommunikation von Michelin Deutschland. Als Rollwiderstand bezeichnen Experten den Energieverlust des Reifens durch Reibung und Verformung beim Fahren. Dieser Energieverlust wird in Kilogramm pro Tonne angegeben. Während einer usm fiqavi Wkvlhjzegrfhphlnt pw Zaavq, fsp ZCRQOIKD XGZVYS(RB) HZHTM, bhzif Vvwm dsv ciee 0,0 Kldjusqub iy Mwtgh pwggunxc, bdsvm gpm Oboq qif Decveljdhwnzjk yik satki Vivvlxpeh dq Fnnwe. Glz Bmqzbhqf, whif iud ksfkv cinvfsdr Ndg tguf gfga rovfeo Wcijhtwiiop yytekvdv tsr Inrdwxbusdjxtuk hczf, wcwcl rkpcrz Wicuvrjkk. Tm oqzgki Biaxcnmfavmx bsbxw cruq ywg Plbo zay Bntgkqdj, lnk Srurxtwckivjhk seoglq Enxfag fok pej Mvll 3306 rumlbcbvh tkbbr lr ukelyemva.
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