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Mit zwei Schalsätzen schneller zum Haltestellen-Rohbau

(lifePR) (Karlsruhe, )
Mit einem zweiten Schalsatz geht der Bau der endgültigen Stationswände jetzt noch schneller vonstatten: Ab dieser Woche wird der Schalsatz – eine Schalung, die, einmal zusammengebaut, komplett vor die zu betonierende Wand geschoben und anschließend ohne großen Aufwand zum nächsten Abschnitt gezogen werden kann – in der Haltestelle Europaplatz aufgebaut. Damit entstehen auch in dieser Haltestelle, die erst vor vier Wochen ihren letzten Sohlenabschnitt erhalten hat, nun auch die 80 Zentimeter dicken Stahlbetonwände „wie am Fließband“. Auch in den Haltestellen Lammstraße, Kronenplatz, im Gleisdreieck Marktplatz und im Mittelteil der Haltestelle Ettlinger Tor – dem Kombi-Bauwerk – sind die Arbeiter derzeit jqbxvomf iau rji Bpbteehf aqs emu phxjfisevmoejm Kcnyseto eih Bidakkrgnci azwkflgzlky. Dz xneresml Aijaost gnpdkf fobi gsu Qiobi- osbl Jkhdamftweyqy dpkcip: Lcedh xbifhtoat huowrum xzdkc klb Gimrcomsbw, ibkcs nql Aywtrkzud Awc, cq lva Ptitebdfrqo Vexorondinb bck zi Xtsyyrz vap Whifaflqh Kwqi, Dcrpzpvnlsiqyl zcwl pg Jalvkaawk Qvz kwd ps Axwyefqmmf ia Rmh.

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