Freitag, 22. September 2017


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Jaguar Land Rover eröffnet Motorenwerk in China

Changshu, (lifePR) - .
- Neue Motorenfabrik ist Teil eines RMB 10,9 Milliarden-Investments und Zeichen für langfristiges Engagement im chinesischen Markt
- Jaguar Land Rover bringt seine fortschrittlichste Motorenarchitektur zur Produktion des neu entwickelten Ingenium 2,0-Liter Vierzylinder-Benziners* in das Joint Venture ein
- Herz der Design-, Entwicklungs- und Produktionseinrichtungen ist nach wie vor in Großbritannien

Jaguar Land Rover hat heute als Teil seines RMB 10,9 Milliarden-Joint Ventures mit Chery Automobile Ltd. ein Motorenwerk in China eröffnet. In der hochmodernen Produktionsstätte wird der neu entwickelte Ingenium 2,0-Liter Vierzylinder-Benzinmotor für die zukünftigen Chery Jaguar Land Rover-Fahrzeuge hergestellt werden.

In den ersten sechs Monaten dieses Jahres stiegen die Verkaufszahlen von Jaguar Land Rover in China um 26 Prozent. Die neue Motorenfabrik demonstriert Jaguar Land Rovers Absicht, sich langfristig im chinesischen Markt wie auch in dem gemeinsamen Joint Venture zu engagieren, das seinen Kunden eine attraktive Palette an dynamischen Fahrzeugen und Antrieben anbietet.

Qing Pan, Executive Director von Jaguar Land Rover China, sagte: „China ist auch weiterhin ein wichtiger Markt für Jaguar Land Rover. Dank der Nachfrage unserer anspruchsvollen chinesischen Kunden nach neuen und aufregenden Fahrzeugen ist unser Umsatz im ersten Halbjahr um 26 Prozent gestiegen. Unser neues Motorenwerk in Changshu ist Teil unserer Strategie, unsere Position im globalen Wettbewerb zu verbessern. Es erweitert unsere internationalen Produktionskapazitäten und ergänzt unsere bestehenden Einrichtungen in Großbritannien.“

Vor weniger als drei Jahren wurde der Betrieb in der Chery Jaguar Land Rover-Fabrik aufgenommen. Seitdem wurden dort mehr als 100.000 Fahrzeuge vom Typ Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport und, exklusiv für den chinesischen Markt, dem Jaguar
XFL, hergestellt. Wie das Unternehmen bestätigt, wird auch der neue kompakte SUV Jaguar E-PACE ab 2018 in Changshu produziert werden.

Jaguar Land Rover hat in den vergangenen Jahren weltweit erheblich in neue Technologie und umweltschonende Innovationen investiert. Der Produktionsstart des Ingenium-Motors in China ist für Jaguar Land Rover ein weiterer wichtiger Schritt, um auf den weltweiten Märkten die Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Um dieses Ziel zu erreichen, arbeitet das Unternehmen an Verbesserungen des Antriebsstrangs und der Energiespartechnologien und baut seine Führungsposition im Leichtbau aus.

Hochmoderne Technologie zur Motorenproduktion

Dem erfolgreichen Konzept der britischen Schwesterfabrik folgend, vereint die chinesische Produktionsstätte Anlagen zur maschinellen Herstellung von Komponenten sowie zur Montage der modernsten Motoren, die Jaguar Land Rover je produziert hat. Auf den 50.000 qm Fläche findet sich eine erstklassige voll flexible Produktionslinie mit genau 28 Robotern.

Murray Dietsch, Präsident von Chery Jaguar Land Rover, sagte: „Ingenium ist eine Familie von Premium-Vierzylindermotoren in Leichtbauweise, die auf einer von Jaguar Land Rover entwickelten hochflexiblen Architektur basiert. Dadurch sind sie effizient, kraftvoll und belastbar. Unser neues Motorenwerk basiert auf neuester und hochmoderner Motoren-Produktionstechnologie, die Jaguar Land Rover für seine chinesischen Kunden entwickelt hat. Die heutige Eröffnungszeremonie ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für das Team in Changshu.“

In der neuen Fertigungshalle werden die ersten Motorenteile mit der DNA der Jaguar Land Rover Ingenium-Familie hergestellt. Sie ist mit 97 Maschinen an drei Fertigungsbändern ausgestattet. Hier findet sich alles von Montagerobotern über Bohranlagen bis zu Hochdruckwaschanlagen.

Die Herstellung der Aluminium-Motorblöcke beginnt auf dem ersten Fertigungsband mit der Verwandlung eines Metallblocks in das technologisch anspruchsvolle Herz des Ingenium-
Motors. Der Block wird erhitzt, bevor er eine Serie von maschinellen Bearbeitungen durchläuft, unterbrochen von Hochdruckwäschen zur Entfernung von Rückständen. Der Zylinderkopf durchläuft auf der zweiten Linie ähnliche Prozesse.

Auf der dritten Produktionslinie wird Schmiedeeisen anstelle von Aluminium bearbeitet. Durch Fräsen, Drehen und Bohren des Stahls entsteht die Kurbelwelle.

Entlang jeder der Linien wird durch automatische und manuelle Qualitätstests sichergestellt, dass alle Komponenten die höchstmöglichen Fertigungsstandards erfüllen.

In der Montagehalle bewegen sich Motorblock, Zylinderkopf und Kurbelwelle durch 17 aufeinander folgende Zonen, in denen etwa 245 zusätzliche Komponenten montiert werden. Nach rigorosen Tests bilden sie gemeinsam den neu entwickelten Ingenium 2,0-Liter Vierzylinder-Benzinmotor.
Anschließend wird der Motor kältegetestet, eine umweltfreundliche Methode, die sicherstellt, dass höchste Qualitätsstandards erfüllt werden, bevor er das Fließband verlässt.

Jaguar Land Rover in China

Jaguar Land Rover hat schon vor über 10 Jahren seine Präsenz in China aufgebaut. Das Unternehmen beschäftigt 4.000 Menschen und hat mehr als 200 Händler. Hinzu kommen vier Regionalbüros, drei Trainingsakademien und ein Land Rover Experience Center.

Jaguar Land Rover will eine Inspirationsquelle für chinesische Nachwuchsingenieure im Automobilbau sein. Vor sechs Jahren wurde das Jaguar Land Rover Ausbildungsprogramm ins Leben gerufen. Inzwischen schließen jährlich 400 Absolventen der 10 Schulungszentren ihre Ausbildung ab.

Das Unternehmen hat mit der Gründung des Jaguar Land Rover Children and Dream Fund in Zusammenarbeit mit der Soong Ching Ling-Stiftung ein überzeugendes Corporate Social Responsibility (CSR)-Programm ins Leben gerufen. Jaguar Land Rover investiert in einem

Zeitraum von drei Jahren RMB 50 Millionen in eine Initiative, die unterprivilegierte junge Menschen bei ihrer Entwicklung unterstützt.

Globale Produktionsstrategie

Jaguar Land Rover ist unverändert ein durch und durch britisches Unternehmen, dessen wesentlichste Design-, Entwicklungs- und Produktionseinrichtungen nach wie vor in Großbritannien verankert sind. In den vergangenen fünf Jahren hat es mehr als 22.000 Menschen neu eingestellt und damit die Zahl der Beschäftigten auf über 42.000 erhöht. Mehr als GBP 12 Milliarden wurden für die Entwicklung neuer Produkte und Sachinvestitionen ausgegeben.

In dieser Zeit hat das Unternehmen seine Investitionen in seine Motorenfabrik in Großbritannien auf fast GBP 1 Milliarde verdoppelt – die höchste Investition in der britischen Fertigungsindustrie seit Jahrzehnten, durch die mehrere hundert neue Arbeitsplätze entstanden sind. Zusätzlich wurden zur Einführung neu entwickelter Modelle wie dem Jaguar F-PACE, dem Range Rover Velar und dem Land Rover Discovery große Summen in die britischen Fahrzeugproduktionsanlagen in Castle Bromwich, Halewood und Solihull investiert.

Jaguar Land Rover ist auf dem besten Weg, die drei britischen Produktionsstandorte an ihre Kapazitätsgrenze zu bringen. Durch die Einrichtung ausländischer Fertigungsstätten können zusätzliche Kapazitäten geschaffen werden, um das Unternehmen bei der Umsetzung seiner Zukunftsstrategie voranzubringen. Das ermöglicht Jaguar Land Rover, seinen Kunden noch mehr begeisternde neue Fahrzeuge anzubieten, Marktschwankungen auszugleichen und ein global wettbewerbsfähiges Unternehmen zu schaffen.

* Verbrauchswerte Jaguar Land Rover Modelle mit Ingenium 2,0-Liter Vierzylinder-Benziner

Jaguar XE 25t mit 184 kW (250 PS), 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,2 innerorts – 5,2 außerorts – 6,3 kombiniert; CO2-Emission 144 g/km).

Jaguar XE 25t AWD mit 184 kW (250 PS), 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,4 innerorts – 5,8 außerorts – 6,8 kombiniert; CO2-Emission 154 g/km).

Jaguar XF 25t mit 184 kW (250 PS), 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,4 innerorts – 5,8 außerorts – 6,8 kombiniert; CO2-Emission 154 g/km).

Jaguar XF 25t AWD mit 184 kW (250 PS), 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,7 innerorts – 6,0 außerorts – 6,9 kombiniert; CO2-Emission 159 g/km).

Jaguar XF Sportbrake 25t mit 184 kW (250 PS), 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 8,5 innerorts – 5,9 außerorts – 6,8 kombiniert; CO2-Emission 155 g/km).

Jaguar E-PACE P250 mit 184 kW (250 PS), Allradantrieb, 9-Stufen-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 9,5 innerorts – 6,6 außerorts – 7,7 kombiniert; CO2-Emissionen 174 g/km)

Jaguar E-PACE P300 mit 221 kW (300 PS), Allradantrieb, 9-Stufen-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 9,7 innerorts – 7,0 außerorts – 8,0 kombiniert; CO2-Emissionen 181 g/km)

Jaguar F-PACE 25t AWD Turbo mit 184 kW (250 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 9,1 innerorts – 6,6 außerorts – 7,4 kombiniert; CO2-Emission: 170 g/km)

Range Rover Evoque 5-Türer 2.0 Si4 (177 kW) A9 (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 9,2 – außerorts 6,2 – kombiniert 7,3; CO2-Emission 165 g/km)

Range Rover Evoque Coupé/5-Türer 2.0 Si4 (213 kW) A9 (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 9,6 – außerorts 6,5 – kombiniert 7,6; CO2-Emission 173 g/km)

Range Rover Evoque Cabriolet 2.0 Si4 (177 kW) A9 (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 10,3 – außerorts 6,9 – kombiniert 8,2; CO2-Emission 185 g/km)

Discovery Sport 2.0 Si4 (177 kW) A9 [5+2] (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 10,1 – außerorts 6,8 – kombiniert 8,0; CO2-Emission 181 [182] g/km)

Discovery Sport 2.0 Si4 (213 kW) A9 [5+2] (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 9,8 [10,2] – außerorts 7,3 [7,3] – kombiniert 8,2 [8,4]; CO2-Emission 186 [190] g/km

Range Rover Velar Ingenium P250 mit 184 kW (250 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 9,1 – außerorts 6,7 – kombiniert 7,6; CO2-Emissionen 173 g/km)

Range Rover Velar Ingenium P300 mit 221 kW (300 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 9,5 – außerorts 6,9 – kombiniert 7,8; CO2-Emissionen 178 g/km)

Hinweise für Redakteure: Jaguar Land Rover 2017

- Jaguar Land Rover ist der größte Automobilhersteller Großbritanniens, der zwei ikonische Marken vereint: Land Rover als führender Produzent von SUV und Geländewagen der Premiumklasse und Jaguar als Premiumhersteller luxuriöser Limousinen, Sportwagen und Crossover.

- Das Gemeinschaftsunternehmen beschäftigt weltweit direkt fast 40 000 Mitarbeiter und sichert weitere zirka 240 000 Arbeitsplätze bei Händlerbetrieben, Vertriebsgesellschaften und Zulieferern. Neben den Produktionsstätten in Großbritannien verfügt Jaguar Land Rover über weitere Werke in China, Brasilien, Indien und der Slowakei. In den vergangenen fünf Jahren hat Jaguar Land Rover Fahrzeugverkäufe und Mitarbeiterzahl verdoppelt sowie den Umsatz im gleichen Zeitraum verdreifacht.

- Jaguar Land Rover entwickelt und produziert anspruchsvolle Modelle für die Premiumsegmente der Märkte – stets mit Blick auf die Wünsche und Anforderungen der Kunden. Das Unternehmen ist im gesamten produzierenden Gewerbe Großbritanniens der größte Investor in Forschung und Entwicklung: In den letzten sechs Jahren hat Jaguar Land Rover seinen Absatz und seine Belegschaft verdoppelt, den Umsatz mehr als verdreifacht und über 15 Milliarden GBP (über 17,5 Milliarden Euro) in neue Produkte und Kapitalaufwendungen investiert. Jaguar Land Rover erzielte im Geschäftsjahr 2016/2017 das beste Jahresergebnis der Unternehmensgeschichte und verkaufte in fast 160 Weltmärkten 604.009 Fahrzeuge. Mehr als 80 Prozent der Produktion gehen in den Export.

Weitere Informationen sowie Bilder zur redaktionellen Nutzung finden Sie unter: http://de.media.jaguarlandrover.com
Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie unter: www.jaguarlandrover.com

Verbrauchs- und Emissionswerte Jaguar F-PACE, F-TYPE, XE, XF, XJ, inklusive R/ SVR-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): 11,3 – 3,8 l/100 km
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 269 – 99 g/km

Verbrauchs- und Emissionswerte Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged-Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: Range Rover 5.0L V8 Supercharged: 12,8 – Range Rover Evoque eD4 Coupé: 4,2 l/100 km
CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 – 109 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar- und Land Rover-Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

Verbrauchs- und Emissionswerte Jaguar F-PACE, F-TYPE, XE, XF, XJ, inklusive R/ SVR-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): 11,3 - 3,8 l/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 269 - 99 g/km

Verbrauchs- und Emissionswerte Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged-Modelle: Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: Range Rover 5.0L V8 Supercharged: 12,8 - Range Rover Evoque eD4 Coupé: 4,2 l/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 - 109 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar- und Land Rover-Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

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