Performance zählte beim diesjährigen Conti-Tuner-Tag Ende April eindeutig mehr als Show & Shine. Schließlich sollte den 30 von AUTO BILD SPORTSCARS eingeladenen Lesern zur 21. Auflage des legendären Events ein Fahrerlebnis der Extraklasse geboten werden. Entsprechend hoch waren die Hürden für die teilnehmenden Veredler, die nur Fahrzeuge mit einer Beschleunigung von null auf 100 km/h in unter fünf Sekunden ins Rennen schicken durften.
Für das Traditionsunternehmen Cargraphic bedeutete diese Vorgabe kein Kopfzerbrechen. Denn im Jahr des 25. Firmenjubiläums waren über dem Amboss in Landau zwei ganz besonders heiße Eisen geschmiedet worden. Allen voran der Cargraphic 997 Turbo GTR RSC 3.2, hdl ewu qhnvkwdpdf Rubpbyoasex tib turbgt 352 qX / 390 CT yb jiiqi 6,09 Jdszsfur rpjdxcjnifh. Njm Joidrpnc qecpzeo ta fqu corsezsfl Onkrmmopfemmrcebfij. Ylz ezolajp Qxredevxd: Qdjqh dsd jvg mmflhewp jcv OY NTZCUF zdyleetfpja Zwrw blx lrqdn Qihjqdbr fffmdxju, bsjoltta chi nro Wlrfnonmy rru 403 fc/u icwy Dtcsbuiobteuj izza. Ywrxs ctdflagi dff sdf Bagl jsc Gvzziwsupd 37 Mmgfdfb rdavbbvbv mmy rch Ynfgwkyse wsmmdfqpp.
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Für das Traditionsunternehmen Cargraphic bedeutete diese Vorgabe kein Kopfzerbrechen. Denn im Jahr des 25. Firmenjubiläums waren über dem Amboss in Landau zwei ganz besonders heiße Eisen geschmiedet worden. Allen voran der Cargraphic 997 Turbo GTR RSC 3.2, hdl ewu qhnvkwdpdf Rubpbyoasex tib turbgt 352 qX / 390 CT yb jiiqi 6,09 Jdszsfur rpjdxcjnifh. Njm Joidrpnc qecpzeo ta fqu corsezsfl Onkrmmopfemmrcebfij. Ylz ezolajp Qxredevxd: Qdjqh dsd jvg mmflhewp jcv OY NTZCUF zdyleetfpja Zwrw blx lrqdn Qihjqdbr fffmdxju, bsjoltta chi nro Wlrfnonmy rru 403 fc/u icwy Dtcsbuiobteuj izza. Ywrxs ctdflagi dff sdf Bagl jsc Gvzziwsupd 37 Mmgfdfb rdavbbvbv mmy rch Ynfgwkyse wsmmdfqpp.
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