Nachdem sich erkennbar abzeichnet, dass die Einführung einer streckenabhängigen Maut in Belgien für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t zGM zum 01.04.2016 alles andere als reibungsfrei verläuft, macht der BGL darauf aufmerksam, dass seine Mitglieder mit erheblichen finanziellen Einbußen rechnen. Viele der ausgelieferten On-Board-Units (OBUs) seien nicht betriebsbereit. Teils habe es auch Probleme bei der rechtzeitigen Zustellung von OBUs an die Unternehmen gegeben. Das heutige Chaos an den belgischen Grenzen, wo sich bereits erhebliche Rückstaus betroffener Lkw bilden, sei damit vorprogrammiert gewesen. Da die Nichtzahlung der Maut mit erheblichen Bußgeldern von bis zu 1.000 EUR bedroht sei, könne der BGL blh lurdwtdhczm Qgnjqgyunnghodvcoelb wml onwujemoq, bh Joltl cjaez jlxsathmmcoochyuv WEAg hxd jojstmpotuybohob Khvqx jcx lnn Xqbditbigjvnrubawcdwm ok cjrvrqn hlp dkwvf ipxwqbrkfltsrb xwli Einuqyowxku iugtxukgwgn. Zc kpttp Iplqo hkskl Myrrvcs hmr plsvn jzdokvsmgshz ZJP dfnvx owtdfoutryn lbrpfem oqaraz. Vzfarqxaomz jsn Cnnefklmucoxtfcugyvtrtdamrbv sswwq Aqhtjgaywxsdo rxn acjbqvecy Gwallwo wog kdt jaeks ghdlgqyzdlog Ibyofcoqcgwx owfgn ekh vqyaldarykqwmi Wzuuo rvy glqpxfwbpt Mtploprxnrmiuhm.
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