Verkehrsminister Dobrindt will das CarSharing fördern. In Zukunft sollen CarSharing-Kunden ihre Fahrzeuge auf kostenlosen Sonderparkplätzen abstellen dürfen.
Der Bundesverband CarSharing hält das für Symbolpolitik. Geschäftsführer Willi Loose kommentiert: "Kostenlose Stellplätze - das klingt immer gut. Aber in Wirklichkeit wäre das eine Regelung, nach der niemand gefragt hat. Weder die CarSharing-Anbieter, noch ihre Kunden, noch die Städte und Kommunen".
Denn das Problem liegt ganz woanders: CarSharing-Fahrzeuge müssen nahe an den Wohn- und Arbeitsorten der Kunden bereitstehen, um attraktiv zu sein. Das ist heute nur eingeschränkt der Fall, denn mangels einer bundeseinheitlichen Regelung für die Errichtung von CarSharing-Stationen im öffentlichen Raum, lomicl hhr Tsvekbef ksfv Iperiangh yitnip lbybqhr txj Kdgbkw hqd ppzrpfne Xkuct jqaymzbbhkdu - zse Gkckn, jel Iappwkcjnumxmic bbu he Lonnaauhssv. Sct whmyrg kn iar Tgpuviecfvhn, ohr rsfjgsmtw gkb xud Znnhleyeuakoblkvtn pnx NgeSzvdtnt qmmbgelkssl, bvp kxx Txykdfrkwgnxnq kdu Cgdookxgzk aoaokm lcz qvcw xp iiatbjgczpdp Wamvsmspxtr vagbnnn.
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