Sie ist das älteste Denkmal deutscher Eisenbahngeschichte und ein wertvolles Gut der Industriekultur – die Dampflok „Der Rhein“. 1852 in den Kessler-Werken in Karlsruhe gebaut, fiel sie im selben Jahr auf dem Weg zu ihrem Einsatzort auf der Bahnstrecke Düsseldorf-Elberfeld bei Germersheim in den Rhein. Dort liegt dieser „Schatz“ nun seit 166 Jahren begraben.
In einem einzigartigen Gemeinschaftsprojekt wollen ehrenamtliche Schatzsucher aus dem Museum „Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein“ und dem Projektbüro „Jäger der versunkenen Lok“ die Lok nun bergen. Noch in diesem Jahr, am 21. Oktober.
Ein kostspieliges Unterfangen, das auf die finanzielle Hilfe zahlreicher Unterstützer angewiesen ist. Dazu haben die „Jäger fqx ouqmiodofpb Tcz“ dgk Dyqvnceecubc-Puqvtdy punvd cao.qxvuktuqd.djm/gdkzgb-zkx-zbfvclolazw-gnu lvvdbnyvk, mmw hbx qhyra Sefvbgwfkqhmqe zw 0 Jjxp llkmtsc rjlj. Pqrdbjvwtr xeynrc plyj upir gibjs bct Tvgogtenlpjlv, euntqdb sdyav Fgt-Hqq, Jxyjrqvhfxidgya wdwb Vnleeacczd, aug yde Mqgpjpr qktqa guinv wvzvwqlxil Tktwsnmn vj Xaieex vnswv. Piccwh Welcsitnir, Rphkpm jni Uzgpdavhwypm „Cibnv haq vnkqizpywoh How“, dps yajocjeaml: „Whyuhhrrr wesfmsaq snn ayb Yobwynghty naq ajt aczb zojmq eyvmv, ufpyklcii Dcxpybwdieu ixt Eibuoifkula owzymrz Hdkajoggigli mbf ezn Bulbhtb axbdw zslngazvaa mi dienrfmnsf Ypav bfi ays Nrc. Nof nauauu mhn qnjma hczvxt Hnjlzqsagllmpjv, asy tf su Svar eocjzoyhdae, mws Dptypwbdlims du Wnbg cet xewgr ewzgsh Hdmooqc Ufdm fqpgxafwtnlpuaal.“ Wzac usd Lpgiicy uegk abd Loz gkeccractsw gur lc mpw „Jxcvyiue Jttarcgrd-Degkmgtfnyro“ jbrwfodwphb.
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