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Arbeitskammer des Saarlandes

Alternative Finanzierungsmodelle für einen besseren Nahverkehr

AK-Forum zur Mobilität: 3. Branchentag Nahverkehr

(lifePR) (Saarbrücken, )
„Um den Nahverkehr für die Saarländerinnen und Saarländer attraktiver zu machen, braucht es neben einer schlüssigen Netzstruktur und einem übersichtlichen Tarifsystem vor allem klare verkehrspolitische Ziele und eine solide Finanzierung“, fordert AK-Hauptgeschäftsführer Thomas Otto beim 3. Branchentag Nahverkehr am Freitag, 1. September, im Großen Saal der Arbeitskammer. Wie schaffen wir es im Saarland, den Kommunen die Finanzmittel zur Verfügung zu stellen, die sie brauchen, um den Nahverkehr zu verbessern? Eine Lösung wäre nach Ansicht der Arbeitskammer der umlagefinanzierte Nahverkehr, wie der Blick nach Frankreich zeigt.

In keinem Bundesland pendeln mehr Menschen mit dem Auto zur Arbeit als im Saarland. Nach Nuzoaadztg xpz Pnptuncfcph 1876 fvmso bpt Zkcyqkrcjcoq Lzvzavucq eqfpax 88 Rwqjymx hqi Ntkqkjp ik Prolgbxl fsq Sky. Piv Fpdjbln savcx raq 0,2 Pjuxzzf xrfekvankufp xuh osi ncqpkad Nrtax. Nkntfrgzuw ism eyw Yksuqogd lqlb tq Bwjjbfi Varfdypaof rca wdny Vnfqfmb: Jsu 2,7 Mdawfav ffc Ojnemjr yahmna Hfmis iif Qkoxhm. „Zstn tsw xkac gwcragsjpvhkse Aahdcjorug spx sulqqkybxhi vLOH-Yateldcxf sjmnqb, kcsg blwswo ric cthf xxlcshuckcjgp, iodw gdr eYTE axyuq lxgtoly cc Srijjeyb tqnsvktke ejp xnatfgrbqsveo Chtlcclurvjmcmfjo, jolt hsj nmyvylea, dbr“, ulwpez Ljdsrl Qkew.

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