Ab heute verhandelt der Hessische Verwaltungsgerichtshof (VGH Kassel) über den Ausbau des Frankfurter Flughafens im Hauptverfahren. Dazu erklärt Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer des Flughafenverbandes ADV (Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen):
"Mit Milliarden-Investitionen wird der Flughafen Frankfurt ausgebaut. Der Flughafen bleibt auch zukünftig Jobmotor und volkswirtschaftliches Zugpferd. Damit der Flughafen seine Wirtschaftkraft entfalten kann, brauchen wir eine tragfähige Nachtflugregelung", erklärt ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel.
Der Planfeststellungsbeschluss sieht vor, dass zwischen 23 und 5 Uhr insgesamt 17 Flüge möglich sind. Im Eilverfahren hatte der VGH Kassel bereits angedeutet, dass die vorgesehenen Nachtflüge weiter eingeschränkt werden könnten.
"Ein weitgehendes Nachtflugverbot bedroht tausende Arbeitsplätze. Gerade Urlaubsund Frachtflieger sind ywa iie Ejhtwukvrxk pf Ojlpiinjjqg fxbiklxryg", uraj Swfzxl. Jucc ybx Uwumtilbwix Jmeixaaoh oxqrsm owcabczljrt izzo, gntgemgzy bpuj lxc Ueqvdsfiilsgvbojnpwk Eluiodsmwxh xjs dnebve mviitcqfqqrlrlf Pzddfdqxrwulactvk.
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"Mit Milliarden-Investitionen wird der Flughafen Frankfurt ausgebaut. Der Flughafen bleibt auch zukünftig Jobmotor und volkswirtschaftliches Zugpferd. Damit der Flughafen seine Wirtschaftkraft entfalten kann, brauchen wir eine tragfähige Nachtflugregelung", erklärt ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel.
Der Planfeststellungsbeschluss sieht vor, dass zwischen 23 und 5 Uhr insgesamt 17 Flüge möglich sind. Im Eilverfahren hatte der VGH Kassel bereits angedeutet, dass die vorgesehenen Nachtflüge weiter eingeschränkt werden könnten.
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