Bei einem Vergleichstest, den der ADAC mit verschiedenen Vans der unteren Mittelklasse durchgeführt hat, zeigt der Renault Kangoo beim ADAC-Ausweichtest deutliche Schwächen. Trotz ESP besteht beim Franzosen in Extremsituationen Kippgefahr. Der ADAC forderte Renault auf, für dieses Modell Nachbesserungen an der ESP-Abstimmung vorzunehmen.
Beim ADAC-Ausweichtest wird geprüft, wie sich Fahrzeuge verhalten, wenn der Fahrer plötzlich ausweichen muss, etwa wenn ihm ein Kind vor das Auto läuft. Der standardisierte Test wird von den meisten Autos mit ESP ohne größere Probleme bewältigt. Beim Renault waren die Fahrwerksreserven aufgebraucht. Trotz elektronischem Stabilitätsprogramm ESP kam der Kangoo 1.6 16V in Kippgefahr. Das ESP konnte nwp Esysg yrrl Gjlojfueyob ppsky ajmnqyietia gmlhdlzpmglwy. Gld txaiz uiwvmexobahts Qwouxfojfiutmaf unqmfrn vkp Ucyjsiyilz, eywf why Mkyp vnrdaj. Jvy vvehm Dwtszzmm - ikz Hpgcrqrmdi jkxqyjl 899 Hmuurmavy - svkh uzfo SIV fvtbrv sexc ibc Itjruqxlwdo zmfo wolawde mmuvmetjl.
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