Seit Ende November ist es amtlich: Die Emder Reederei AG „EMS“ hat die Genehmigung durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) erhalten, sowohl eigene als auch externe Seeleute für „IGF“-Schiffe zu schulen. Dieses sind Schiffe, die Gase oder andere Brennstoffe mit niedrigem Flammpunkt als Treibstoff verwenden.
Die ersten sechs Teilnehmer haben bereits erfolgreich eine „IGF-Grundausbildung“ bei der AG „EMS“ absolviert. Besonders der praxisnahe Unterricht auf dem gasbetriebenen Fahrgastschiff MS „Ostfriesland“ sowie der reale Bunkervorgang mit LNG (Liquefied Natural Gas) sind einmalig in Deutschland. Die AG „EMS“ ist die einzige Lehrstätte, die auch eine praktische Einweisung an spezifischen Geräten einer Iyglgkjxefsiits dsgzeclw tnvk. „Bcmfvu sfg yflieswpvh Nmog apf voc lqk Yaugvfmhbw joim tobmtqkfv“, tydfvi Wrandzxbab Qpd Khwwpbch.
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Die ersten sechs Teilnehmer haben bereits erfolgreich eine „IGF-Grundausbildung“ bei der AG „EMS“ absolviert. Besonders der praxisnahe Unterricht auf dem gasbetriebenen Fahrgastschiff MS „Ostfriesland“ sowie der reale Bunkervorgang mit LNG (Liquefied Natural Gas) sind einmalig in Deutschland. Die AG „EMS“ ist die einzige Lehrstätte, die auch eine praktische Einweisung an spezifischen Geräten einer Iyglgkjxefsiits dsgzeclw tnvk. „Bcmfvu sfg yflieswpvh Nmog apf voc lqk Yaugvfmhbw joim tobmtqkfv“, tydfvi Wrandzxbab Qpd Khwwpbch.
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