Es ist 'mal wieder soweit: Der weltgrößte Fesselballon, der Welt- Ballon am Checkpoint Charlie, muss "zum TÜV". Zwei Sachverständige des Luftfahrtbundesamtes (LBA) testen den Ballon vom 20. bis zum 22. April. Untersucht wird alles - vom Seil über die Winde bis zu den Nähten am Ballon. Stationsleiter und Pilot Alexander Lempe: "Der Ballon ist ein registriertes Fluggerät und muss wie jede Boeing oder jeder Airbus regelmäßig zum Check." Besonderheit: Der Test ist stark wetterabhängig, da die Prüfer auf den Ballon klettern. Lempe: "Bei starkem Wind und bei heftigem Regen ist das natürlich nicht möglich. Dann wird der Check verschoben."
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