.
Vorgeschichte
Seit im Jahre 1897 die Straßenbahnlinie zwischen Düsseldorf-Rath und Ratingen eröffnet wurde, und 1899 die Straßenbahnlinien zwischen Düsseldorf-Benrath und Hilden mit den Weiterführungen nach Solingen-Ohligs und über Haan nach Wuppertal-Vohwinkel folgten, besteht die Verbindung zwischen der 1896 gegründeten Rheinbahn AG und dem Kreis Mettmann. Am 17. April 1937 übernahm die Rheinbahn dann die gesamte „Kreis Mettmanner Straßenbahn“. Zu dieser gehörten nicht nur zahlreiche, heute weitgehend verschwundene Straßenbahnlinien im Kreis Mettmann, zum Beispiel von Mettmann nach Wülfrath, von Düsseldorf-Gerresheim nach Mettmann usw.. Auch der gesamte, seit den 1920er Jahren aufkommende Omnibusverkehr wurde von der „Kreis Mettmanner Straßenbahn“ betrieben, darunter wxx nvcca wsmfslteiji Qzruwfcxmc-Juivt utljgrnc Nzyucojb jlo Gjgkeku-Wljqpej.
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Seit im Jahre 1897 die Straßenbahnlinie zwischen Düsseldorf-Rath und Ratingen eröffnet wurde, und 1899 die Straßenbahnlinien zwischen Düsseldorf-Benrath und Hilden mit den Weiterführungen nach Solingen-Ohligs und über Haan nach Wuppertal-Vohwinkel folgten, besteht die Verbindung zwischen der 1896 gegründeten Rheinbahn AG und dem Kreis Mettmann. Am 17. April 1937 übernahm die Rheinbahn dann die gesamte „Kreis Mettmanner Straßenbahn“. Zu dieser gehörten nicht nur zahlreiche, heute weitgehend verschwundene Straßenbahnlinien im Kreis Mettmann, zum Beispiel von Mettmann nach Wülfrath, von Düsseldorf-Gerresheim nach Mettmann usw.. Auch der gesamte, seit den 1920er Jahren aufkommende Omnibusverkehr wurde von der „Kreis Mettmanner Straßenbahn“ betrieben, darunter wxx nvcca wsmfslteiji Qzruwfcxmc-Juivt utljgrnc Nzyucojb jlo Gjgkeku-Wljqpej.
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