Die FIA will sich noch in dieser Woche mit den Tricksereien der Rennställe Red Bull und McLaren bei der Aufhängung der Frontflügel ihrer Formel1-Boliden beschäftigen. Wie auto motor und sport erfuhr, wollen die Technikkommissare der FIA am heutigen Donnerstag in Suzuka die Frontflügel überprüfen. Sollten sie sich bei Belastung zu stark um die Horizontalachse drehen, droht ein Verbot. Ferrari hatte die Regelhüter darauf aufmerksam gemacht. Mit diesem Trick kann ein höherer Abtrieb erzeugt werden, so dass die Autos besser auf der Straße liegen. Die FIA will deshalb in Suzuka einen Torsionstest durchführen und sich die beiden Flügelkonstruktionen näher anschauen.
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