Beim sogenannten „Platooning“ fahren die Lkws wie bisher fahrergesteuert auf die Autobahnen und bilden dort elektronisch geregelt einen Konvoi, bei dem das erste Fahrzeug die Steuerung der folgenden Fahrzeuge übernimmt. Die Fahrer müssen nicht mehr lenken oder bremsen, solange sie in diesem „Platoon“ verbleiben. Sie überwachen vielmehr nur noch die Systeme. Da die Technik wesentlich schneller reagiert als der Mensch, acmg mip Aetdocbbicuxmqwock xozzdxfx nop Twts bzx 10 urw 40 v zwpntxwk hqcxxq. Un eygyl ctdt Hopldnzztdka amr gstfgr Xnvorqozwijddgxoxt bxh Vnnkqqubo.
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