Honda bestätigt heute die europäische Markteinführung der CRF250L, die erstmals auf der Tokio Motor Show 2011 präsentiert wurde, für Sommer 2012.
Die CRF250L hat einen echten "doppelten Nutzen", indem sie einfaches Handling im Alltag und puren Offroad-Spaß bietet. Damit setzt sie eine lange Tradition fort, beginnend mit der XL250S der späten 70er Jahre und der kompletten XL-Familie, die darauf folgte. Das Motorrad verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 249 cm³-DOHC-Einzylinder-Motor in einem Stahlrohrrahmen sowie Upside-Down-Gabel, ProLink-Hinterradaufhängung und Aluminium-Schwinge.
Die CRF250L bietet außerdem ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten.
Nähere Informationen zum Preis und zu den technischen Daten werden im April bekanntgegeben.
Weitere Informationen im Internet unter www.honda.de
Die CRF250L hat einen echten "doppelten Nutzen", indem sie einfaches Handling im Alltag und puren Offroad-Spaß bietet. Damit setzt sie eine lange Tradition fort, beginnend mit der XL250S der späten 70er Jahre und der kompletten XL-Familie, die darauf folgte. Das Motorrad verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 249 cm³-DOHC-Einzylinder-Motor in einem Stahlrohrrahmen sowie Upside-Down-Gabel, ProLink-Hinterradaufhängung und Aluminium-Schwinge.
Die CRF250L bietet außerdem ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten.
Nähere Informationen zum Preis und zu den technischen Daten werden im April bekanntgegeben.
Weitere Informationen im Internet unter www.honda.de
