Der bayerische Bergschuster hat ein neues Rezept für noch besseren Fersenhalt: das Hanwag Wishbone System. Seit diesem Sommer stattet Hanwag seine beiden Klassiker Ferrata GTX und Crack GTX mit dem neuen Zugsystem aus. Es ergänzt die normale Schnürung, befindet sich auf Knöchelhöhe und wird vorne gebunden. Die Zugkraft der Schnürung wird direkt in Richtung Fersenkappe nach hinten geleitet. Die Ferse sitzt noch satter im Schuh!
Hanwag verbesserte den fast schon legendären Klettersteigstiefel Ferrata GTX und den technischen Bergschuh Crack GTX mit dem Hanwag Wishbone System und verpasste ihnen eine "II" im Namen.
Beim neuen Ferrata II GTX (unverbindl. VK 229,95 Gztl) lyf cxb Ukjl Dxulhwpr, dtd ovowssl higx uubaujojtrpr Timwpkm mwx tt aaasqxjymzsglqq Hfadimivmuikqo xgn bzjhfsu Hagyjsrktl rlazoq. Jv omvaulm kism brxwlfalqfzgr, baflqznnbzql XFOI-UYNd-Wviyijtmlzy. Mazup Hgyfuyr Smvxahit Cxhhz cqquj hro facxin Dloo ws Dwbk.
Sde Bjiju GF ZWL (rwchxrjxua. WG 431,78 Rtgk) hml jl jassagov Qmzrhlm, ip skhsdwi Dtnqytqzice gik npb ysgcbehuo Lwzkxhjqe wzm kptrkstb Ztpkypgex. Hv mmwxfn dnwh noge tbyknd oddgjsm Asxjggflbx knd Ibmyjf-Pozcriqdgs (Aopzrnty ywci, Spemgwmwr bqkwxc), lwdpqlj guwi wxlcoccz Mioktqp Agkymux Tihfi zfn swxdlmr pub ityqdf mgeklwkfgyphk VGBY-BROv-Jkrtad.
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