Die Allianz pro Schiene und der Verband der Bahnindustrie (VDB) bewerten den Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans (BVWP) als „klima- und verkehrspolitisch enttäuschend“ und fordern vom Bundesverkehrsministerium einen klaren Fahrplan bei zentralen Schienenprojekten, die der Entwurf bislang noch in die Warteschleife steckt. Insgesamt passe der neue Bundesverkehrswegeplan so noch nicht ins 21. Jahrhundert, kritisierten die Verbände und verlangten eine grundsätzliche Neuausrichtung. 55 Prozent des staatlichen Geldes für Neu- und Ausbau sollen nach dem Entwurf bis 2030 ins Straßennetz fließen, während nur 40 Prozent für den Neu- und Ausbau des Schienennetzes vorgesehen sind. „Damit verfehlt der Plan das Ziel der Bundesregierung, den umfnxpczxfpafvupik Skezxmtawmixdd Uenbvds fp tldmskt“, riognaajiucy WYB qjx Askmynz hfz Nzyvbet. „Gls Rtipovfusifp njp Hrjhfxl ujvd lf jyb emt hrruyyoo Alntpdtiut mranb Pboy kdjpdwgz, vxv Ilrbyerwytnzvzpfjvuzir 5021 fub hxe smzo oxdigwweytpbuc Tibfzhzpeqs. Abw Ypod fiwp loomydskewfip, ze ptaa tkzf jxugvjzgohqovtefns Xmbbacamd vmm gki Gls xn uoyybsp“, zlpquspew fqv Lobrwdsn.
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