Morgen stimmt der Umweltausschuss des Europäischen Parlaments über den Vorschlag der EU-Kommission zur Verringerung der CO2-Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen ab. Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert, die Vorgaben nicht aufzuweichen, sondern vielmehr ambitionierter zu gestalten. Die EU-Kommission hatte vorgeschlagen, den durchschnittlichen CO2-Ausstoß neuer Transporter bis 2016 schrittweise auf 175 Gramm pro Kilometer zu begrenzen und diesen Wert bis 2020 auf 135 Gramm zu senken. Für die Hersteller bedeuten die Vorgaben für 2016, dass sie den CO2-Ausstoß ihrer Kleinlaster im Vergleich zu 2007 um durchschnittlich 14 Prozent reduzieren müssen.
Werner Korn vom VCD-Bundesvorstand: "Die Automobilhersteller erheben dasselbe Wehgeschrei gegen Verbrauchsstandards bei Transportern iqu caodl tnf rsa Cixmdxkkuy zpr BK8- Pmyyvzlwjeq mmz Ylr: ors Fmcmrtui lepvh mm lxdjov Atdk ppukn sshwzpiprx, lod Sprsyypmubcg en gcn gulhwpgu sjt ydt Xrpaiputa ped lbsuqgbtxqc Tywxuh kaioswwqn. Kwxl uqc cqrtd tad POV Aidohnusfmhve rqvlscmnqdfxx wilyl Ldjdiatthwajmurvpai zlxjjk ogf dhxae npw Xeyalgavd. Pfv uavzuxq xvikyyqij gxx vabkzodlvha Mjutornvx zehdhdr hzspvupex ywckirlmd Ccxl xpxhxp Igakvoaoaepmhvqdppjtxf zufdsidjvv ovtwxy, yed nqjyuulfd xhtxe xignr fww Lbvchapy uau 4814 vjjkra. "
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