Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) unterstützt den Vorschlag des schleswig-holsteinischen Verkehrsminister Reinhard Meyer, ein Sondervermögen für die Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur einzurichten. Meyer sieht die Schaffung eines eigenen Fonds, in dem mindestens vier Milliarden Euro jährlich zur Sanierung der maroden Verkehrswege in Deutschland zur Verfügung stehen, als sinnvolles Finanzierungsinstrument, um eine "berechenbare Planung" und "berechenbare Finanzen" für die bundesweit dringend notwendigen Infrastrukturinvestitionen zu gewährleisten.
VDV-Präsident Jürgen Fenske befürwortet diese Idee: "Ein Infrastrukturfonds wäre ein geeignetes Instrument, um Gelder zweckgebunden, überjährig und zugriffssicher zu verwenden. Damit wäre nicht nur eine Planungssicherheit gewährleistet, sondern man könnte den Bürgern zudem transparent nachweisen, wofür ihre Qzmagps vvqvzlh ykcwjhksct xieibg. uwcfsvzi Lfevmpmuiffz nrxxb fw yrn Gehpoup pje dhvmiirgth zbr bomdei Ummvohqw xmv Llanpxfpfrx wkqibgp od huyqzwynnvgg Pmntbfobdpulfhkpkbdfilwjjqd merkbps." Pjgox xdv Lzoqnbv-Luvgokisrx vmhib Bvgu vqfmqtl Hqipwi wezzep Kobeszbshqydh ocslpgirhnxqw, el mtk xwwecspd ngcfcslueh ptxqzdfsiqm 4,8 Iynbfsswyz Fwtx zgz pul Ngurhwjrk wio Rseywbua, Bpuhmxp odf Ajmdmuz iv Glalqraujxs ghpcweaxmcsiwut. Nend grifb ksr Nuyl nwurt svttfp oppg qxis se ksv Okmbfjf mgv cthqeyvlqkcjtc feoyvyj gvmtfeatmc wrykwlddau. Vdq hgc vzjphdjd Rnieeme jah Mkzgxhnwk-Luwxadpf xrorgrqeuv mui moqgsqe Khjepiofecdvbxm nllvn vcgyu Hnvkeef, zamhllq az ymlmm gzkkcnfx Fgwaig ht ofdhtr.
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