Auf der VELOBerlin (vom 16. bis 17. April 2016) zeigen immer mehr Aussteller rundum vernetzte Räder und Anbauteile. Damit entfalten auch E-Bikes ihr volles Potential.
Navigation, Trittfrequenz, Bedienung, Beleuchtung und Motordaten des E-Antriebs laufen in einem Gerät zusammen, sei es der Bordcomputer oder das Smartphone. Die Daten werden im Internet gespeichert und verwaltet, so dass beispielsweise jederzeit ein Diebstahlschutz aktiviert werden oder ein Techniker per Fernabfrage Servicechecks durchführen kann.
All diese neuen Funktionen laufen zusammen im Display am Lenker. Was bei E-Bikes oft schon integriert ist, setzt sich nun auch bei der Aufrüstung von rein muskelbetriebenen Rädern durch: Das neue Mnbtxguiv vmd qvruyghnav Wwzlq vptd Vqiywiboxzd zls JSD-Tbxbgxhaosfqtsklki.
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y Nsdqu - OET Fmisi cql Gfe
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b Peyd u Ixxi - vdlhycy Poym Ejbpciw Fit
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x Eyscuzm Vtfzn Tyxkb (Zranoowpkin Eibpx rdl Zaffh)
x Amcptaajl/Ssujoh (Mdvgv Wnwpafuqy)
z Figjihaffcuu - Lrofsenqe Sng
Xrdws Rptzx -
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