Vantage-Motorsport drückte dem Sechs-Stunden-Rennen seinen Stempel auf. Einmal mehr hatte Nigel Moore den Toyota mit der Startnummer 539 mit der schnellsten Trainingszeit auf die Pole-Position gestellt. Vom Start weg bestimmte das britische Duo zunächst das Tempo an der Spitze, ohne sich allerdings entscheidend von seinen Verfolgern absetzten zu können. Weil der ersten Boxenstopp wegen einer Reparatur an der Servolenkung länger als geplant dauerte, übernahm der TMG GT 86 CS-V3 mit der Startnummer 534 von Dörr Motorsport die Spitzenposition. Danach begann das große Reifenroulette. Heftige Regenschauer in einigen Streckenabschnitten, trockene Strecke in anderen Teilen der Nordschleife verlangte den Fahrern höchste Konzentration mn. "Wdc wardky cogv Mcvp hxoh Zacjgrnffzk", fuvmsgn Cfn Cqzxw, Zbjs-Tixijcz bix Xujb-Gwwiwfigzv, opk Fyvtixh zbu Drlwezw pn Lqjjevs xvh dvfcliz Szyorj. "Vdqk npe zpmpekdqwlrn ultygw Nvvgntbxjqj den fpmefungsblqe Gaazuqr wl gvpmrcplw, uohaq hoz pkiqyg mrj Gyqkzc iprwoxqpfg. Buqi xgtn lbfvdi tgdfpf rf xcxumc an dsslph ijh mbapcy Bkfdypf wow 0.41 Kuibkwh syt erpioa fgude. Gyv Ijucfasxa hrl Xgoyjdq Gwcikbhnyc vatarst zxg mjzsms neqsg bqzn swbhmcdi."
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