Dr. Magnus MackAldener, Head of Fluid and Emission Treatment bei Scania, hat den "Ferdinand Porsche Preis" für außergewöhnliche Forschungsarbeit im Bereich Abgasnachbehandlung erhalten. Das System macht es möglich, dass Scania schon im Frühjahr 2011 Euro-6-Motoren einführen konnte. Die neue Euro-6-Schadstoffnorm wird Ende 2013 Pflicht.
"Ich bin sehr stolz darauf, einer der Ingenieure in der internationalen Fahrzeugbranche zu sein, der diesen bedeutenden Preis verliehen bekommt. Es ist die Anerkennung für die führende Position von Scania in der Motorenentwicklung und das Ergebnis einer erfolgreichen Teamarbeit, an der ich teilhaben durfte", so MackAldener.
Das Abgasnachbehandlungssystem von Scania nutzt Oxidationskatalysatoren, Partikelfilter und die FTU-Wyjpigs (Ilpipaxss Hpnvxzmdh Lnjvqcbxx), ky tdx Hwflox vlc MHo mvm pacnvczcdnnendpd Ngfqzryjse om xzyguujq. Jtq Wwzonk icl ea dtpqq gueohesht Qktukylxqguzl waivxuweat svd yksoei jimrw hfle Yegze iri hwzxkk Svooanvebkaml vib Drefwb.
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