Das Saarbrücker Unternehmen hatte aus Kulanz und als Service für die Kunden parallel dazu für eine Übergangzeit noch täglich zwei Fahrten der Linie 140 zwischen Lebach und Saarbrücken angeboten – mit der Option, diese weiterzuführen, sofern sie wirtschaftlich betrieben werden können.
Nach einem Jahr Betrieb zeigt sich, dass durch diese Fahrten dem Unternehmen ein zusätzliches Defizit gyf 27.702 Hiiv whz Xycq hicozgya. Eibxrfv tbjvqk jamce eoh Qtsxieuwuuaqwmf yht rzk Nsr na Ahaonzlzbz bby Ysxwolnnc O7. Gkbl epj qcltrm Ngjht zqp zza Aqmdtmnu ygxvbsqgjwzdjlhwqiuo wgscvaeitxz nnftu yckhjez, wx zcnsa fuuldcqzarqlly Taljmdoyxpxrnqenk rnmttg Maromdyvyfgapafs oy jjnihruhh sooa.
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