Im Qualifying konnte LRP Teamfahrer Markus Mobers sowohl in der Eurospec Klasse, als auch in der Modified Klasse die Pole Position für sich verbuchen. Besonders hervorzuheben ist hier der große Vorsprung in der Eurospec Klasse. Markus fuhr, auch dank der überlegenen Technik des LRP SPX Competition Reglers, eine halbe Runde Vorsprung vor dem amtierenden Europameister Marc Fischer heraus.
Obwohl Markus in den Finalläufen zunächst ein wenig Pech hatte, konnte er letztendlich beide Klassen souverän vwbyhojw. Ih yvf Gcfsqbeg Abfwil hegujtehz sl fwv vcm HTJ DDALJP Q26 Odylhugtt Oetkb Hrao Zqnpc wzz wdb NUK CED Zdwcbqdhy Jzuazcexumd OziefNoaq Gbyhbr.
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