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Mobil mit Strom
Schleswig-Holstein Netz AG übergibt Elektrofahrzeug für den Kreis Steinburg
(lifePR) (Itzehoe, )
Immer knapper werdende fossile Ressourcen erfordern auch im Bereich Mobilität neue Entwicklungen. Elektromobilität stellt trotz derzeit noch bestehender Einschränkungen eine Alternative für zukünftige Anforderungen der individuellen Mobilität dar. Vor diesem Hintergrund übergab Udo Bottländer, Personalvorstand bei E.ON Hanse, im Namen der Schleswig-Holstein Netz AG, eines Gemeinschaftsunternehmens von zurzeit über 190 schleswig-holsteinischen Gemeinden und der E.ON Hanse AG, heute einen Mitsubishi i-MiEV an Dr. Heinz Seppmann, 1. stellvertretender Landrat des Kreises Steinburg.
"Natürlich sind Umwelt- und Klimaschutz auch für den Kreis Steinburg wichtige Themen", betont Seppmann. "In den vergangenen Jahren haben wir den Dienstwagen-Fuhrpark der Kreisverwaltung schrittweise auf umweltfreundliche, d.h. CO2-sparsame Fahrzeuge umgestellt. Statt wie früher den jeweiligen Basis-Benziner zu kaufen, ist der Kreis auf umweltfreundliche Turbodiesel mit Partikelfilter umgestiegen." Auch die Entwicklung von Fahrzeugen mit Elektroantrieb wird seit einiger Zeit genau beobachtet. Bisher war der Einsatz eines solchen Fahrzeuges als Dienstwagen nicht sinnvoll, weil bei den bezahlbaren Fahrzeugen die Reichweite zu kurz war. "Die Kreismitarbeiterinnen und -mitarbeiter werden den Mitsubishi i-MiEV für Dienstfahrten nutzen und ausprobieren, ob das E-Fahrzeug für unsere Bedürfnisse praxistauglich ist", erklärt der Verwaltungschef.
"Das Thema alternative Fahrzeugantriebe zur Umwelt- und Klimaschonung hat bei E.ON Hanse eine lange Tradition", erläutert Udo Bottländer den Hintergrund für das Engagement im Bereich E-Mobilität. "Seit vielen Jahren beschäftigen wir uns zum Beispiel schon mit Erdgasfahrzeugen." Heute hat der norddeutsche Energiedienstleister rund 250 erdgasbetriebene Transporter und PKWs im Fuhrpark. Dabei wird der Einsatz von Erdgasfahrzeugen nur als Übergangsschritt auf dem Weg hin zu noch klima- und umweltschonenderen Elektrofahrzeugen gesehen. Außerdem betreibt das Unternehmen seit Herbst 2010 einen Feldversuch, bei dem verschiedenen Kommunen Elektrotransporter für ihre Bauhöfe zur Verfügung gestellt werden, um die Praxistauglichkeit zu erforschen. Der Versuch dauert noch bis Herbst 2011 und wird von der Fachhochschule Kiel wissenschaftlich begleitet.
Der Mitsubishi i-MiEV hat eine Reichweite von rund 150 Kilometern und einen Verbrauch von rund 14 Kilowattstunden pro 100 Kilometern. Dies entspricht Stromkosten von etwa drei Euro pro 100 Kilometern und ist damit unschlagbar günstig. Neben der finanziellen Einsparung gibt es besonders eine Einsparung für die Umwelt., denn der i-MiEV stößt beim Fahren keinerlei CO2 aus. "Sechs Wochen lang steht dem Kreis Steinburg das Elektroauto als Dienstwagen zur Verfügung. Ich bin schon gespannt auf die Reaktionen der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und auf ihre Erfahrungen mit dem i-MiEV im ganz alltäglichen, praktischen Einsatz", so Seppmann abschließend.
Schleswig-Holstein Netz AG im Kurzprofil
Die Schleswig-Holstein Netz AG betreibt in rund 1.000 Gemeinden über 50.000 Kilometer Mittel- und Niederspannungsnetze sowie 15.000 Kilometer Gas- und 7.500 Kilometer Kommunikationsnetze.
Zum Betrieb dieser Anlagen kann das Unternehmen auf eigene Mitarbeiter sowie die Unterstützung der E.ON Hanse AG mit ihren Spezialisten zurückgreifen. Die Mitarbeiter arbeiten landesweit an 17 Standorten sowie in der zentralen Netzleitstelle in Rendsburg.
Anteilseigner an der Schleswig-Holstein Netz AG sind mehr als 190 schleswig-holsteinische Kommunen sowie die E.ON Hanse AG. Alle Kommunen, die einen Wegenutzungsvertrag mit der Schleswig-Holstein Netz AG geschlossen haben, können Anteile an dem Unternehmen erwerben.
Die E.ON Hanse AG im Kurzprofil
Die E.ON Hanse AG ist einer der größten Energiedienstleister in Norddeutschland. Sie betreibt das Erdgasnetz in Mecklenburg-Vorpommern direkt, ihre Tochtergesellschaften Schleswig-Holstein Netz AG sowie Hamburg Netz GmbH sind die Betreiber der Strom- und Gasnetze in Schleswig-Holstein beziehungsweise des Gasnetzes in Hamburg. Daneben verfügt die E.ON Hanse über zwei große Erdgasspeicher und hält verschiedene energiewirtschaftliche Beteiligungen. Die Tochtergesellschaft E.ON Hanse Wärme gehört außerdem zu den größten Betreibern umweltschonender Blockheizkraftwerke in Norddeutschland.
Größter Anteilseigner der E.ON Hanse AG ist mit rund 74 Prozent die E.ON Energie AG mit Sitz in München. Die weiteren Anteile halten die elf schleswig-holsteinischen Landkreise.
"Natürlich sind Umwelt- und Klimaschutz auch für den Kreis Steinburg wichtige Themen", betont Seppmann. "In den vergangenen Jahren haben wir den Dienstwagen-Fuhrpark der Kreisverwaltung schrittweise auf umweltfreundliche, d.h. CO2-sparsame Fahrzeuge umgestellt. Statt wie früher den jeweiligen Basis-Benziner zu kaufen, ist der Kreis auf umweltfreundliche Turbodiesel mit Partikelfilter umgestiegen." Auch die Entwicklung von Fahrzeugen mit Elektroantrieb wird seit einiger Zeit genau beobachtet. Bisher war der Einsatz eines solchen Fahrzeuges als Dienstwagen nicht sinnvoll, weil bei den bezahlbaren Fahrzeugen die Reichweite zu kurz war. "Die Kreismitarbeiterinnen und -mitarbeiter werden den Mitsubishi i-MiEV für Dienstfahrten nutzen und ausprobieren, ob das E-Fahrzeug für unsere Bedürfnisse praxistauglich ist", erklärt der Verwaltungschef.
"Das Thema alternative Fahrzeugantriebe zur Umwelt- und Klimaschonung hat bei E.ON Hanse eine lange Tradition", erläutert Udo Bottländer den Hintergrund für das Engagement im Bereich E-Mobilität. "Seit vielen Jahren beschäftigen wir uns zum Beispiel schon mit Erdgasfahrzeugen." Heute hat der norddeutsche Energiedienstleister rund 250 erdgasbetriebene Transporter und PKWs im Fuhrpark. Dabei wird der Einsatz von Erdgasfahrzeugen nur als Übergangsschritt auf dem Weg hin zu noch klima- und umweltschonenderen Elektrofahrzeugen gesehen. Außerdem betreibt das Unternehmen seit Herbst 2010 einen Feldversuch, bei dem verschiedenen Kommunen Elektrotransporter für ihre Bauhöfe zur Verfügung gestellt werden, um die Praxistauglichkeit zu erforschen. Der Versuch dauert noch bis Herbst 2011 und wird von der Fachhochschule Kiel wissenschaftlich begleitet.
Der Mitsubishi i-MiEV hat eine Reichweite von rund 150 Kilometern und einen Verbrauch von rund 14 Kilowattstunden pro 100 Kilometern. Dies entspricht Stromkosten von etwa drei Euro pro 100 Kilometern und ist damit unschlagbar günstig. Neben der finanziellen Einsparung gibt es besonders eine Einsparung für die Umwelt., denn der i-MiEV stößt beim Fahren keinerlei CO2 aus. "Sechs Wochen lang steht dem Kreis Steinburg das Elektroauto als Dienstwagen zur Verfügung. Ich bin schon gespannt auf die Reaktionen der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und auf ihre Erfahrungen mit dem i-MiEV im ganz alltäglichen, praktischen Einsatz", so Seppmann abschließend.
Schleswig-Holstein Netz AG im Kurzprofil
Die Schleswig-Holstein Netz AG betreibt in rund 1.000 Gemeinden über 50.000 Kilometer Mittel- und Niederspannungsnetze sowie 15.000 Kilometer Gas- und 7.500 Kilometer Kommunikationsnetze.
Zum Betrieb dieser Anlagen kann das Unternehmen auf eigene Mitarbeiter sowie die Unterstützung der E.ON Hanse AG mit ihren Spezialisten zurückgreifen. Die Mitarbeiter arbeiten landesweit an 17 Standorten sowie in der zentralen Netzleitstelle in Rendsburg.
Anteilseigner an der Schleswig-Holstein Netz AG sind mehr als 190 schleswig-holsteinische Kommunen sowie die E.ON Hanse AG. Alle Kommunen, die einen Wegenutzungsvertrag mit der Schleswig-Holstein Netz AG geschlossen haben, können Anteile an dem Unternehmen erwerben.
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