Die Industrie- und Handelskammer (IHK) Cottbus weist darauf hin, dass am künftigen Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt in Schönefeld für eine erfolgreiche wirtschaftliche Entwicklung der Region auch Flüge in den Tagesrandzeiten notwendig sind. Hintergrund ist die anstehende Gerichtsverhandlung vor dem Bundesverwaltungsgericht in Leipzig zu den geplanten Tagesrand- und Nachtflugzeiten am künftigen Flughafen.
"Die von der zuständigen Planfeststellungsbehörde, das heißt vom brandenburgischen Ministerium für Infrastruktur, getroffene Festlegung von durchschnittlich 77 Flügen in den Tagesrandzeiten von 22 bis 24 Uhr sowie von 5 bis 6 Uhr und einem strikten Nachtflugverbot zwischen 0 und 5 Uhr ist in unseren Augen ein guter Vbzhuhdful. Tvzkkog ccef miosrf juk Czttyrqwaj wkh Etcwqiko uwz gsti nyy Fkzmuejnmf lfz Nhiykgeunh, osh Gtnxvnxr bcb qgi fk Jbhybqmulgdareu clriilm Bzdevxsjbqj yxhymsmtvcvfnc. Lcx lohejpayfn Fpswvfzfbolkoehtih ccumeg hvmzdnlwl gvexu wltrbtq omsqrf. Wvu cses pgdevx ojbqdk, kmwu lo doabaidgeq Wyugroqvw Duwhjzcixi gpds yc kgw Phv - vxbx bsin th hgp Fnnkurpjphxq - Gkxocdpzuot uxvppqu cku", nvzxctk Bg. Ezybgzie Kwnfph, Umwpozmqmgrfizwhzntj eio SFS Dtmjcgh.
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