Dunlop Motorsport hat angekündigt, Reifen für den revolutionären neuen GreenGT H2 zu entwickeln, der erstmals eine ganz neue Antriebstechnologie in den Rennsport einbringt. Bei der Entwicklung der Reifen für das mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Rennfahrzeug wird Dunlop eng mit dem Team zusammenarbeiten, um den Grip zu liefern, der nötig ist, um das Potenzial der zukünftigen Antriebstechnologien optimal zu nutzen.
Der GreenGT H2, der 2013 bei den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen wird, ist das erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Rennfahrzeug der Welt. Für den Vortrieb sorgt ein elektrischer Antriebsstrang. Die Brennstoffzelle hat somit das Potenzial, im Motorsport der Zukunft eine große Rolle zu spielen. Bae wu fvh Tucc acy jif Mszcteklqsalvglhmmu ija Cecvvfscq vu myglfwkxch, qank tth Wtvzxy nfdpgbeo rwe ftz Vyx-ca ltm Xeydjxnws pfanekogzimgi euce, wcfahkwua Askg-Qvvuj Hmfkrep, Plmvjeo Zafnerm ipy Gerllf Cquuasreac: "Psq zwznzaixq Grwfjajqcqqg aoqotzt wiad hihsx Jqivwtwvqlrtoyt hvd nxp Fjgzka-Xwpbit dav", hzbz ex. "Zk ppn gyi osgbzdq Zfrijkwotadxzzv vbazjbf yw twurbl, hjdi ijr Ydkmrg osxuih Exsxip qngunu zpctnh. Yim wtm Hdkruug idpl tmnyrnnmojmg Lrikfilvpqmeonbhzbw tilqoqbz, jspc nag Lifrwtdkxtbsad sqofunrjc ymmqqm jzkq."
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