Beobachten
- Pressemitteilung BoxID 337222
Nutzfahrzeuge
Marktumfeld schwierig - Energieeffizienz wird wichtiger
(lifePR) (Frankfurt am Main, )
Der deutsche Nutzfahrzeugmarkt hat sich von der Krise des Jahres 2009 erholt. 2011 wurden etwa so viele Nutzfahrzeuge (Nfz) neu zugelassen wie in den sehr guten Jahren 2007/08. Bei der inländischen Produktion und den Nfz-Exporten unterschritt die Branche aber noch das Vorkrisenniveau um 14 bzw. 17%. Maßgeblich hierfür ist die Absatzschwäche in Teilen Westeuropas; 62% aller Nfz-Exporte aus Deutschland gehen in andere westeuropäische Märkte.
Das Marktumfeld bleibt 2012 schwierig. Die Produktion, die Exporte und die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen dürften im laufenden Jahr schrumpfen. Für 2013 sind bei allen drei Kategorien allenfalls moderate Zuwächse zu erwarten; die gesamtwirtschaftlichen Risiken bleiben beträchtlich.
Die Entwicklungs- und Schwellenländer bieten mittelfristig das größte Wachstumspotenzial für die deutschen Nfz-Hersteller. Diese Absatzmärkte sind neben der höheren wirtschaftlichen Dynamik auch aufgrund ihrer Größe attraktiv. Deutsche Hersteller können vom erwarteten Wachstum durch Kooperationen mit lokalen Anbietern und das Angebot bedarfsgerechter Fahrzeuge profitieren.
Die Energieeffizienz der Fahrzeuge wird zu einem immer wichtigeren Erfolgskriterium. Dies erfordert erhebliche Investitionen der Industrie. Gelingt es den Nfz-Herstellern zusammen mit ihren Zulieferern, innovative Lösungen zu entwickeln, können sie davon profitieren, dass Energieeffizienz und Schadstoffemissionen auch außerhalb Europas an Bedeutung gewinnen.
Auf Nutzfahrzeuge entfallen in Deutschland und Europa mehr als 70% der Verkehrsleistung im Güterverkehr. Nutzfahrzeuge tragen auch künftig die Hauptlast des weiter wachsenden Güterverkehrs. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur wird mit diesem Wachstum nicht Schritt halten können.
Das Marktumfeld bleibt 2012 schwierig. Die Produktion, die Exporte und die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen dürften im laufenden Jahr schrumpfen. Für 2013 sind bei allen drei Kategorien allenfalls moderate Zuwächse zu erwarten; die gesamtwirtschaftlichen Risiken bleiben beträchtlich.
Die Entwicklungs- und Schwellenländer bieten mittelfristig das größte Wachstumspotenzial für die deutschen Nfz-Hersteller. Diese Absatzmärkte sind neben der höheren wirtschaftlichen Dynamik auch aufgrund ihrer Größe attraktiv. Deutsche Hersteller können vom erwarteten Wachstum durch Kooperationen mit lokalen Anbietern und das Angebot bedarfsgerechter Fahrzeuge profitieren.
Die Energieeffizienz der Fahrzeuge wird zu einem immer wichtigeren Erfolgskriterium. Dies erfordert erhebliche Investitionen der Industrie. Gelingt es den Nfz-Herstellern zusammen mit ihren Zulieferern, innovative Lösungen zu entwickeln, können sie davon profitieren, dass Energieeffizienz und Schadstoffemissionen auch außerhalb Europas an Bedeutung gewinnen.
Auf Nutzfahrzeuge entfallen in Deutschland und Europa mehr als 70% der Verkehrsleistung im Güterverkehr. Nutzfahrzeuge tragen auch künftig die Hauptlast des weiter wachsenden Güterverkehrs. Der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur wird mit diesem Wachstum nicht Schritt halten können.
Diese Pressemitteilungen könnten Sie auch interessieren
|
Woche der Verkehrssicherheit an der BBS 6
, Mobile & Verkehr, Region Hannover
Das Unfallrisiko von Auszubildenden verringern - dieses Ziel verfolgt die Berufsbildende Schule (BBS) 6 der Region Hannover. Bausteine des Konzepts sind ein Fahrtraining...
|
Strategiedialog Bauwirtschaft in Berlin
, Mobile & Verkehr, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Bundesbauminister Peter Ramsauer hat anlässlich des heutigen Treffens mit den Präsidenten der Spitzenverbände der deutschen Bauwirtschaft sowie dem Vorsitzenden...
|
Knaus Tabbert verstärkt sein Führungsteam und holt Swen Dluzak
, Mobile & Verkehr, Knaus Tabbert GmbH
Die Knaus Tabbert GmbH, einer der führenden Hersteller von Caravans und Reisemobilen in Europa, hat einen wichtigen personellen Neuzugang für sein Führungsteam zu...
