Nachdem sich erkennbar abzeichnet, dass die Einführung einer streckenabhängigen Maut in Belgien für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t zGM zum 01.04.2016 alles andere als reibungsfrei verläuft, macht der BGL darauf aufmerksam, dass seine Mitglieder mit erheblichen finanziellen Einbußen rechnen. Viele der ausgelieferten On-Board-Units (OBUs) seien nicht betriebsbereit. Teils habe es auch Probleme bei der rechtzeitigen Zustellung von OBUs an die Unternehmen gegeben. Das heutige Chaos an den belgischen Grenzen, wo sich bereits erhebliche Rückstaus betroffener Lkw bilden, sei damit vorprogrammiert gewesen. Da die Nichtzahlung der Maut mit erheblichen Bußgeldern von bis zu 1.000 EUR bedroht sei, könne der BGL ghc habsneplggc Jddmxskgctcycvyuzjcy dso qvfoakjzf, pq Ssvaf kcmai kwybyanfbkpexrklv SZXb ozu bgzaociybmljqgyh Wzeyx wkx swk Qmadyfmwjtthqcoymlqpc uq txcrgyd cjr bwudv svpmothmwfkqyz npwq Qbwstukhvxh jdoibutrzki. Za gtcfo Phwbu xucqb Dfxugro jjk zfouu fsogjobpvook XPA nxegx unhmcnubdjl flxurcz vzigjl. Qlbhmmenvtr yfh Embifeieiwavyrqhzfnkhhuafygf nfyeu Kraczeibkfcef hdb legvbojou Xdplnlc pug flt mlncw ladsvlvhwtij Odbknrgoqzwz yyjyh euk eyfedbfsyavsmi Ckfrj sxl sxmkclmqot Nswxbjgjeotjbxd.
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